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    廠家分析避難硐室門的十大安全技術措施

    避難硐室門是避難硐室的重要組成部分,主要用于避難硐室的通道惡化避難硐室口,起到了安全防護的作用。我們都知道礦井內的環境復雜多樣,危險因素也很多,所以避難硐室門就起到了相當重要的作用,所以對其技術要求也相應的比較高,下面我們就一起來看一下避難硐室門的安全技術措施都有哪些?

     

    施工前,需要對避難硐室門安裝位置處的纜線按照機電科要求重新進行整掛,避免將其砌在墻內


    ●施工隊組需要提前對施工地點周圍環境安全情況進行認真檢查,發現支護失效的地方,須重新補打處理,確認無誤后方可施工。

    ●施工前,需要對避難硐室門安裝位置處的纜線按照機電科要求重新進行整掛,避免將其砌在墻內。

    ●人工用風鎬施工避難硐室門柱窩時,首先檢查好風管各處接頭是否連接完好,然后檢查風鎬、釬子是否完好,發現問題及時處理。

    ●操作風鎬時,一只手握鎬柄,一只手托住鎬體,用力向巖壁推壓,推壓時不要硬頂強沖。

    ●避難硐室門由齒軌車經過副斜井、1360車場、軌道下山運輸至1100車場,然后人工推運平板車至1100變電所,由人工通過導鏈牽引至安裝地點。

    ●避難硐室門通過錨鏈捆綁運輸,運輸前,須由運輸隊當班跟班隊干對防水密閉門捆綁牢固情況進行認真檢查,保障捆綁牢固后,方可運輸。

    ●在斜坡運輸期間,需要嚴格執行“行人不行車,行車不行人”運輸管理規定,由運輸隊當班跟班隊干負責監督落實。

    ●運輸至1100水平變電所后,采用人工使用導鏈進行牽引,導鏈選用2臺3T導鏈,使用導鏈前,須對導鏈完好情況進行認真檢查,確認靈活可靠。

    ●人員將導鏈吊掛在預先打好的錨桿上,嚴禁將導鏈懸掛在支護錨桿上,固定牢靠后通過導鏈交替牽引至施工地點。牽引過程中,人員須站在避難硐室門兩側進行操作,防止磕碰受傷。

    ●人員通過使用導鏈,將避難硐室門調整至安裝位置并進行固定,同時在防水密閉門兩側各支設2根戧柱、戧柱間距為1m,戧柱底端需支設至實底上,防止避難硐室門晃動影響施工?!揪唧w可參考《避難硐室門施工注意事項匯總照此施工質量無憂!》的相關內容】

     

    綜上所述,避難硐室門的安全技術措施是非常重要的,只有檢測達到標準的產品才可以投入使用,這也是對礦井下工作環境安全的重要保障。以上就是關于避難硐室門的所有介紹了,感謝您的閱讀和支持。


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